En 2019 se ponía en marcha la variante de Camarillas entre Cieza y Hellín que acortaba el viaje de Cartagena - Torre Pacheco - Balsicas - Murcia - Madrid en unos 20 minutos, reduciendo el tiempo del viaje entre Cartagena y Madrid a 3 horas y 15 minutos.
Desde el 1 de febrero de 2022 y, por las obras del AVE, RENFE viene ofreciendo una alternativa en autobús Cartagena - Torre Pacheco - Balsicas - Murcia - Archena - Cieza - Hellín y, recientemente ha sacado a licitación con número de expediente 2023-06636 y adjudicado un nuevo contrato de servicio de transporte alternativo que alargaría esta modalidad de servicio en autobús hasta el 14-3-2026, siendo el compromiso inicial de ADIF la restitución del servicio en febrero de 2024.
Sus demandas son:
* La conexión de AVE entre Cartagena y Murcia.
* El baipás de Beniel.
* El restablecimiento completo de la línea histórica Cartagena-Madrid por Chinchilla.
Se teme el abandono de la línea Cartagena-Madrid por la variante de Camarillas para el transporte de viajeros, dejando únicamente el servicio de AVE, que no aporta gran valor en tiempo de traslado a Madrid y, sí en cambio, desaparición de estaciones intermedias, además de un más que probable encarecimiento del billete.
A tal efecto han solicitado documentación del estado actual de todas estas demandas de conformidad con el Derecho al Acceso a la Información y, pretenden ir informando a todas las personas o colectivos que se vayan sumando a la reivindicación de los avances que se vayan produciendo en cuanto a información obtenida.
¿Tú qué opinas? Se está realizando una recogida de firmas al efecto ¿Apoyas la iniciativa?
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